Як зробити самому каяк

Перш ніж приступати до виконання човни, вивчіть її особливості. каяк незвичайний зважаючи на свою особливої аеродинаміки, яка і дозволяє човні швидко ковзати по воді. Майстри мають секрети моделювання такої особливої форми днища, часто саме зовнішня форма стає відмітним знаком того чи іншого виробництва. Звичайно, чіткого опису будови ви в інтернеті не знайдете, але варто уважно вивчити пару-трійку креслень човни для того, щоб зрозуміти в чому саме особливість каяков.По кресленням зробіть викрійки деталей. Бажано їх пронумерувати, щоб не заплутатися при зчленуванні. Перенесіть викрійку на фанерні листи і розкроїте їх.

Почніть збірку з днища каяка. З`єднувати деталі за допомогою дроту, не допускаючи зазорів. Слідкуйте, щоб деталі не лягали внахлест.

Проклейте місця з`єднання епоксидною смолою, просушіть феном.Пріступайте до бортів. Склейте спочатку один, потім другий борт, прибийте рейку для додання жорсткості каркасу. Проклейте епоксидною смолою і, висушивши, приміряйте до днища. Подгоните за розміром і з`єднайте днище з просушеними бортами.

Проклеюють і зовнішню, і внутрішню сторони.Сшейте ніс і корму, потім обробіть смолою, але перш - обов`язково встановіть розпірку. Швидше за все, звести ніс і карму буде складно, тому має сенс скористатися допомогою або взяти мотузок для стяжки. Розпірку можна прибити дрібними цвяхами.

Загальний вигляд каяка вже промальовується. Тепер необхідно позбутися від зайвих скріпок і скоб, зачистити шви і з`єднати днище, борти, ніс і корму воєдино. Слідкуйте за правильністю ліній каяка, обов`язково користуйтеся лінійкою і рівнем.

Зробіть оббивку опорними рейками по бортах, приступайте до накладки поперечок. Дійте строго за кресленням.

Аналогічно зробленої вами "шкаралупі" розкроїте і склейте "капсулу" для весляра. Для її виготовлення можна використовувати залишки фанери.

накрийте "капсулою" "шкаралупу" і скріпіть бокові шви. Проклейте каяк епоксидною смолою і знову перевірте точність складання за рівнем. Залишилися оздоблювальні роботи і фарбування.