Як відрегулювати клапана на автомобілі volkswagеn beetle з повітряним охолодженням двигуна
Ця стаття розповість вам як правильно відрегулювати зазори клапанів на автомобілі Volkswagеn (VW) Beetle з повітряним охолодженням двигуна. Це потрібно робити тоді, коли двигун автомобіля холодний.
Зміст
кроки
Відео: Як відрегулювати клапана на двигуні HONDA GX160 How to adjust valves on 4-stroke engine
1
Визначте зазор клапана в залежності від року випуску автомобіля:
- 1 954 ~ 1960 (36л.с.) (Впуск - .004") (Вихлоп - .004")
- 1961 ~ 1965 (40л.с.) (Впуск - .008") (Вихлоп - .012")
- 1966 і старше (Впуск - .006") (Вихлоп - .006")
2
Підготуйте необхідні інструменти:
3
Зніміть обидві кришки клапанів, розмістивши викрутку під скобами по середині кришок клапанів (дротові затиски на клапанних кришках) і натисніть її вниз. Якщо у Вас на автомобілі встановлений кондиціонер, можливо, виникне необхідність просунути шматок тканини під скобу і з обох сторін різко віджати, щоб послабити скобу.
4
Зніміть кришку розподільника системи запалювання.
5
Використовуйте ключ на 19 або на 21, щоб прокрутити двигун за допомогою генератора або болта шківа генератора (болт який тримає шків ременя переднього вентилятора).
6
Почніть регулювання клапана в циліндрі №1, найближчий циліндр, розташований з боку пасажирської частини автомобіля.
7
Розмістіть циліндр №1 у верхній мертвій точці (ВМТ). Робіть це одночасно, спостерігаючи за ротором розподільника запалювання.
8
Використовуючи пластинчастий щуп, вимірюйте зазор між регулюючим болтом і верхньою частиною клапана для впуску і для вихлопу.
9
Коли щуп вставлений в зазор, затягуйте регулювальний гвинт поступово, рухаючи щуп вперед і назад, поки не будете відчувати помітне тертя.
10
Утримуючи болт в даному положення викруткою, затягніть гайку за допомогою 13 мм ключа.
11
Коли ви закінчили з клапанами впуску і вихлопу для циліндра №1, ви можете приступати до наступного циліндра.
12
Ви повинні розміщувати кожен циліндр у верхній мертвій точці (ВМТ). У задній частині автомобіля, за допомогою 19мм або 21 мм ключа, перейдіть двигун проти годинникової стрілки так, щоб шків коленвала зробив обороту або оборот на 180 градусів.
Відео: як відрегулювати клапана на тойоті карина, двигун 4s fe, №6
13
Повторіть регулювальні процедури для циліндра №2.
14
Прокрутіть колінвал ще на оберти проти годинникової стрілки поки перший надріз не стане в один рівень з розрізом на корпусі двигуна. Налаштуйте циліндр №3.
15
Повторіть регулювальні процедури для циліндра №3.
16
Прокрутіть колінвал ще на оберти проти годинникової стрілки і встановіть циліндр №4.
17
Встановіть на місце кришку розподільника запалювання переконавшись в тому, що кришка клацнули в пази, розташовані на корпусі розподільника, і замкніть кліпси ще раз.
Відео: Як відрегулювати клапана на мопеді
18
Приберіть будь-які сліди від старої прокладки з кришки клапанів і головки блоку циліндрів.
19
Витріть нижню частину двигуна, приберіть залишки моторного масла і перевірте рівень, якщо необхідно - долийте масла.
20
Запустіть двигун і послухайте на наявність гучного стороннього звуку (клацання на холостих обертах). Якщо такий звук присутній - ви не правильно налаштували один з клапанів.
21
Перевірте на наявність течі моторного масла.
попередження
- Регулювання кожного з клапанів повинна бути зроблена у верхній мертвій точці відповідного циліндра. Неправильно зібраний двигун призведе до збою в регулюванні клапанів і можливо заподіє ушкодження працює двигуну.
Поділитися в соц мережах:
Схожі
