Як привести в порядок пробиту прокладку головки блоку циліндрів
Пробита прокладка головки блоку циліндрів (ГБЦ) - досить неприємна проблема. Коли антифриз потрапляє в масло, то з вихлопної труби автомобіля починає валити молочно-білий дим, рівень антифризу постійно знижується, а масло дуже швидко погіршує свої властивості. Ця ситуація може привести до серйозної поломки двигуна. Однак якщо ви не можете чекати, поки майстри проводитимуть діагностику і міняти прокладку, то можете спробувати реанімувати прокладку самостійно за допомогою спеціального герметика. Читайте далі, і ви дізнаєтеся, як це робиться.
Зміст
кроки
Метод 1 з 2: Швидка герметизація
1
Видаліть з радіатора всю охолоджуючу рідину. Після виливання антифризу промийте систему. Для цього можна скористатися спеціальною промивної рідиною для систем охолодження-такий засіб можна купити в будь-якому автомагазині за ціною, еквівалентною 3 доларам. Спосіб застосування, як правило, детально викладено на пляшці або упаковці.
Відео: Як Перевірити Прокладання головки блоку циліндрів. 18+.
2
Заповніть систему охолодження охололого двигуна дистильованою водою. Залиште місце для герметика.
3
Долийте в воду спеціальне герметизуюче засіб для систем охолодження, наприклад, Blue Devil.
4
Долийте в охолоджуючу систему дистильовану воду і видаліть повітряні пробки. Додавайте воду, поки рівень рідини в системі не досягне максимальної позначки.
5
Закрийте кришку радіатора.
6
Заведіть автомобіль і дайте двигуну попрацювати півгодини на холостих обертах (в залежності від інструкцій до герметику, інтервал часу може відрізнятися). Багато виробників навіть рекомендують проїхати кілька кілометрів з герметиком в системі.
7
Видаліть воду з герметиком з системи охолодження. Відкрийте всі зливні / заливні отвори системи охолодження і залиште автомобіль на 24 години.
8
Ще раз промийте систему охолодження водою. Заповніть систему охолодження водою до максимального рівня, а потім просушіть її. Після цього, нарешті, заповніть систему охолодження необхідною кількістю антифризу (або суміші концентрату з водою).
9
Не забудьте видалити з системи охолодження повітряні пробки. Заведіть двигун і дозвольте йому прогрітися. Після цього знайдіть і відкрийте спеціальний повітряний клапан, а також відкрийте пробку радіатора. Як тільки з клапана поллється цівка води, закрийте його, долийте в радіатор антифриз до максимальної позначки і закрийте пробку радіатора.
1
Видаліть з системи охолодження весь антифриз. Потім залийте в систему дистильовану воду, залишивши достатньо місця для герметика. І, нарешті, вилийте в систему охолодження сам герметик.
2
Відкрийте кришку радіатора. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати на холостих протягом 15 хвилин. Закрийте кришку радіатора і почекайте ще 15 хвилин. Після цього заглушите двигун і доторкніться рукою до верхнього і нижнього патрубкам радіатора. Якщо верхній патрубок набагато гаряче нижнього, то почекайте, поки двигун трохи охолоне, знову відкрийте пробку радіатора і долийте в систему охолодження води до максимального рівня.
3
Не закриваючи пробку радіатора, заведіть двигун. Хвилин п`ять підтримуйте обороти холостого ходу на рівні 2500-3000 об / хв. Потім закрийте пробку радіатора, зробите коротку поїздку на 10-15 км і знову перевірте різницю температур патрубків радіатора. Якщо вони однаково гарячі, то все в порядку. Якщо ж ні, то десь в системі охолодження утворилася повітряна пробка. Багато двигуни обладнані спеціальним повітряним клапаном, створеним спеціально для видалення таких пробок. Якщо у вас є цей клапан, то задійте його. Існують і інші способи видалення повітряних пробок із системи охолодження. Зараз саме час ним скористатися.
4
Поїздити з герметиком в системі тиждень-другий.
Відео: пробило прокладку на калині. перегрів. повітря в системі
5
Повністю просушіть систему охолодження, видаливши з неї суміш герметика з водою. В даному випадку користуватися промивним засобом не можна.
6
Залийте антифриз в систему охолодження. Як варіант, можна скористатися концентратом- в такому випадку спочатку залийте в систему не більше половини обсягу концентрату (чим менше - тим краще), а потім долийте дистильованої води. Утримайтеся від таких коштів, як Extended Life або Dexcool.
Поради
- Якщо ви помітили, що пошкоджена прокладка пробки радіатора, то відразу ж замініть її.
Поділитися в соц мережах:
Схожі
