Як поміняти задні стійки на ваз 2115

Проводьте зняття задніх стійок на автомобілі ВАЗ-2115 при зафіксованих противідкотними упорами колесах на передній осі. Заміна робиться на рівній поверхні, хоча при наявності ями вона здійснюється набагато легше. Спочатку трохи підготовчих робіт. Насамперед потрібно встановити знімач на пружину. Стандартне пристосування має межі під ключ на 13, їм і потрібно виробляти стяжку. Найкращим варіантом виявиться установка знімача на пружину при навантаженої підвісці, коли машина стоїть на колесах. У цей момент шток амортизатора відкривається не на повну довжину.

Підніміть ремонтовану сторону машини на домкраті. Оптимальним варіантом буде підвішування всієї задньої частини автомобіля. Для цього використовуйте опори. У разі відсутності таких згодяться кілька широких дерев`яних брусків, покладених один на одного. А ідеальний варіант - це шматок стовбура дерева підходящої висоти. Головне, щоб верхня частина не мала гострих виступів, які зможуть зашкодити днище машини.

Відпустіть на колесах болти перед вивішуванням задньої частини автомобіля. Це дозволить без особливих зусиль зняти колеса з маточини. Після вивішування машини викрутити все болти і зніміть колеса. Відкрийте багажник і витягніть гумові заглушки з отворів в склянках. Зігнутим ключем на 17 викрутити гайку, при цьому притримуючи шток ріжковим на 6 або плоскогубцями.

Притримуйте одним ключем на 17 шпильку кріплення нижньої частини амортизатора, другим викручуйте гайку з іншого боку. Якщо нарізні сполучення сильно іржаві, а це так на більшості автомобілів, то рясно змастіть їх проникаючої мастилом. Після чого дайте постояти 10-30 хвилин, щоб весь бруд роз`їло. У самому крайньому випадку користуйтеся нагріванням різьблення, так як поруч розташований бак і можливість займання велика.

Вийміть шпильку після викручування однієї гайки. Якщо вона не піддається, то за допомогою молотка і болта, діаметр якого менше отвори, вибийте її. Подальше зняття стійки не викликає ускладнень. Після починається збірка нової. На неї необхідно встановити новий пильовик і відбійник. Це найбільш важливі елементи амортизатора. Пильник захищає шток від попадання бруду і води.

Стисніть пружину сильніше знімачем, тільки після цього ставте на новий амортизатор. Шток стійки при збірці і установці повинен бути висунутий на всю довжину. В іншому випадку його кінець вийде в багажне відділення. Насамперед потрібно зафіксувати амортизатор на кузові. Для цього ставте стійку, направляючи шток в отвір склянки. Напарник наживляти на нього гайку, до кінця не закручує. Далі встановлюється нижня частина амортизатора на балку і кріпиться за допомогою шпильки і двох болтів.